Większa część statków wodnych napędzanych jest silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, ale łodzie elektryczne są również dostępne od ponad 120 lat i były bardzo popularne od lat 80. Z biegiem czasu firmy naftowe przejęły kontrolę, a silniki benzynowe i wysokoprężne uległy poprawie na przestrzeni lat. Kryzys […]
Autor: ECO-BOATS.COM
RYNEK ŁODZI ELEKTRYCZNYCH W NORWEGII
Norwegia ma długie wybrzeże i unikalny archipelag z możliwościami rozległego oraz rekreacyjnego funkcjonowania łodzi. Wybrzeże oznacza wiele dla ludności, regionów i biznesu. W Norwegii jest około 750000 łodzi rekreacyjnych, a liczba ta stale rośnie. 24,5% gospodarstw domowych ma łódź, a na południu zwiększa się liczba […]
INNOWACJE, BARIERY RYNKOWE I OGRANICZENIA ŁODZI ELEKTRYCZNYCH
W tym artykule wskazano potencjalne bariery społeczne i techniczne utrudniające przyjmowanie na rynek łodzi elektrycznych. Kwestie psychologiczne i zagadnienia zrównoważonego rozwoju także mają wpływ na decyzję konsumenta o zakupie łodzi z napędem elektrycznym. Taki wgląd może kierować procesami decyzyjnymi w kwestii nabycia łodzi elektrycznych, włączając […]
Elektryczne silniki dla łodzi żaglowych
Najlepsze silniki dla łodzi żaglowych powinny być ciche, lekkie i zrównoważone. Występują one dla wszystkich długości łodzi zaczynając od pontonu do katamaranu. Cechują się one kompaktowością, mocą, lekkością. Występują napędy elektryczne i hybrydowe. Przykładową firmą produkującą takie silniki jest firma Torqeedo.
